「 GT 」 一覧

人から譲ってもらったGTのMTB、ブレーキが利かないと来店。 そりゃそうだ、ディスクブレーキのローターがついてないやん。 ということでシマノのレジン・メタル対応の160㎜ローターを装着。 もともとはテ ...

GTのAVALANCHE ELITE、3ｘ10速タイプ。 少し前のモデルになりますが、本格オフロードにも対応する27.5インチです。 シマノ製油圧ディスクブレーキを採用し、フロントサスペンショントラベ ...

古いロードバイクですがフロントフォークとホイールの交換です。 この際なのでシフト・ブレーキケーブルの総入れ替えとバーテープの交換もご提案。 シフティングもブレーキングも初期の初々しい操作感に戻りました ...

先日2018スポーツバイクを見に行きました。 定番Fシリーズは2018も健在です。 GTもFELTもクロスバイクに機械式ディスクブレーキを採用していい感じです。 これは何とも面白いシステム。 トレーナ ...

ライフスタイルバイク誕生10周年を記念して、お乗換えにお得なトレードインキャンペーンを実施いたしております。 お持ちのバイクがGT・FELT・RITEWAYのLBバイク〈※ライフスタイルバイク〉なら、 ...

2017GTのSENSOR CARBONはフロントシングルになったようです。 このバイクなら2段は必要ないかも。 鮮やかなレッドにGTのロゴが映えます。 うーん、やっぱりカッコエー！   昨 ...

”GT”2016年モデル”Avalanche Elite”のSサイズ   様々な路面状況に対応できるGTの2016年モデル本格MTBです。 自在にスピードをコントロールできるトレイルライディ ...

GTのSensor CarbonフレームにシマノのXTとEASTON（イーストン）のパーツで組み上げました。 ドライブ関係とブレーキはシマノXT。 前後ホイールとハンドル周りはEASTON。 イースト ...

以前から気になっていたGTのi-DRIVEシステム。 2014モデルはそのi-DRIVEを継承した新型PATHLINKによるAOS(アングル・オプティマイズド・サスペンション)へと進化しております。 ...

GT独特のフレーム形状を引き継いだジュニア用マウンテンバイクをご購入いただきました。 ジュニア用とはいえそれなりのパーツ構成で、子供車というよりジュニアスポーツです。 もちろんスタンドもライトも泥除け ...