「 HONDA 」 一覧

自損事故ですが、側溝に落ちられて骨折されました。 バイクは便利な道具ですが、危険と隣り合わせであることも事実です。 安全運転を心掛けて利用しましょう。 … 当該タクトのフロントフォークが歪んでしまいま ...

新基準原付の【Dio110 LITE】が入荷しました。 原付免許（旧50㏄免許）で乗れる110㏄です。 なので従来からの2段階右折・法定30㎞/ｈ走行・一人乗り専用となります。 出力は4.0kw以下で ...

こうなる前に交換しておきたいドライブベルト。 一般のスクーターで大体2万キロを目安に交換しておきたいです。 使用状況によるもので、ベンリーPROのような新聞配達ではスタートストップが頻繁に行われるため ...

リコール対策部品の入荷が遅れており、大変ご迷惑をおかけしてます。 入荷次第、順次進めてまいりますのでよろしくお願いいたします。 タクトなど3車種のリコール（クランクケース及びミッションケース） ストッ ...

「永いこと乗ってないのでかからない」という相談が多い季節です。 これはディオチェスタを1年以上放置されたようです。 ガソリンキャップを開けて鼻を突くにおいがしたらアウト！ タンク内は見事に錆びています ...

最近の4サイクルスクーターはエンジン性能が上がり、スクーターとしての寿命も格段に上がってます。 なので走行距離も何万キロと走っておられるものも多いです。 このタクトBASICは丁度２万キロになったので ...

代車ディオチェスタのシートが何ともみっともないのでレザーを張り替えました。 内側のアンコはきれいな状態でした。 若干フロント部分にシワが… でも、縫い目のないシートカバーなので以前のように開くことはな ...

2005年製のディオ、ベルト切れです。 もう部品がないのではないかとドキドキものです。 今回はクラッチとウェイトローラーも交換しました。 もう限界寸前！  

PCX125のドリブンプーリー内のベアリング消耗で異常音発生。 内蔵されているベアリングなのでプーリーごと交換しました。 PCXは乗り込んでくるとこのベアリングが消耗することが多いそうです。 これはリ ...

フロントにアンチロックブレーキシステム（ABS）を装備されたスーパーカブ110をご購入いただきました。 リアは従来のドラムブレーキですが、フロントは安定制動のディスクブレーキになります。 ホイールは前 ...

2013年式のPCX150のコンビブレーキシステムを交換しました。 軽二輪・小型二輪車は車検が無いのでつい放置されがちですが、油圧ブレーキシステムのオーバーホールは定期的にした方がよいです。 マスター ...

1年間放置されたジャイロX。 バイクが新車でも燃料を入れたまま長期間放置するとガソリンが揮発してしまい、不純物だけが燃料タンク内もしくは燃料ポンプ内で凝固してしまいます。 キャブレター車ならオーバーホ ...

タクトBASICは只今品薄状態です。 このアーベインデニムブルーメタリックのタクトBASICも入荷して早速お客様のもとへ納品いたしました。 Today FIブルーからのお乗り換えです。 ローシートを採 ...

丁度2万キロメートルでベルトが切れてしまいました。 使用環境にもよりますが、やはり2万キロが目安と考えております。 発進停止が多い新聞配達用のホンダ・ベンリーPROです。 一定の速度を維持するのと違い ...