「 HONDA 」 一覧

走行距離が2周しているのでベルトを交換してほしいとのご依頼。 ご相談の結果、ベルト・ドライブプーリー・ドリブンプーリー・クラッチも交換することに。 ほぼほぼ駆動装置すべてを交換、結局このほうが安心です ...

やっと入荷したと思ったらこれも即納、相変わらずタクト不足状態です。 トゥデイからのお乗り換えで、エンジン音の静かさに大変喜んでいただいております。 TACT BASIC メーカー希望小売価格（消費税込 ...

タクトが20000キロ越えなのでベルト交換をお薦めしました。 と同時にクラッチも交換します。 遠心クラッチは予想以上に減ってました。 ベルトの消耗によるベルト切れもありますが、このクラッチスプリングが ...

長年愛用されたカブカスタムからのお乗り換えは、このタクトベーシック。 やはり独特の静かなスターター音に驚かれておりました。 スターターだけではなくエンジン音も4サイクル特有のおとなしさに喜ばれています ...

ホンダタクトベーシック、シックなブラウンカラー。 長年愛用の空冷4サイクルディオ/ブラウンカラーからのお乗り換えです。 4万キロ近く乗られたディオはまだ美しい姿なので、タクトも大事にしてくださると嬉し ...

本日4月7日（水）「スーパーカブ」というアニメがスタートします。 KBS京都で時間が25:35〜26:05という？な時間ですが深夜8日ってことでしょうか。 友達も趣味も何もない女の子が中古のスーパーカ ...

リード110【JF19】からのお乗り換えで、盗難補償2年プランにもご加入いただきました。 フロントインナーボックスにはスマホなどが充電できるアクセサリーソケットを装備。 燃料タンクリッドへのアクセスと ...

AF70-ジョルノのベルトがパッキパキ！ 走行距離は28000キロ。 可能なら20000キロまでに交換しましょう。 どこかで立ち往生なんてことにならないためにも。

ヤマハの2サイクルジョグからのお乗り換え、ホンダ・タクトベーシック。 オイル補充からオイル交換へとライフサイクルも変わります。 エンジンオイルはその質とともに交換時期も大事です。 永くお乗りいただくた ...

ホンダ　タクトベーシック　営業仕様 サイドスタンドも装備していざ出陣です。 ベンリーやGEARもいいけど、小柄な女性とかだとちょっと手に余る。 なので最近では小回りの利くタクトを営業仕様にされることが ...

パワフルな走りと省燃費を両立した、スーパーカブの110㏄です。 かわいい丸目で夜間視認性のよいLEDヘッドライトに、さりげなくかっこいいロゴ。 ビジネス用途だったカブは、日々の暮らしに溶け込むお洒落な ...

ビジネスバイクからスーパーカブ50PROです。 配達業務に特化したバイクはこのカブとベンリーになります。 足つき性と簡単操作を重視するならベンリー、ミッションを駆使して低燃費性を求めるならこのスーパー ...

1975年物のホンダ・ダックスだそうで、もうすでに純正部品は手に入りません。 そんな貴重なバイクなのに燃料が揮発しきるまで放置され、キャブレターの中にはタールがこってり。 うーん、なんだかなぁ… こち ...

30000キロオーバーのホンダ-Todayのベルト切れです。 エンジンは回れどバイクは進めず。 こうなる前に早めのドライブベルト交換が望ましいです。 20000キロまでかな。 ベルトの消耗はもちろん、 ...