カブのキックスターター。
シャフトからポッキリ折れてます。
キックペダルも曲がって消耗しております。
営業車はエンジンのスタートストップが頻繁です。
どうしても特定部位に応力が集中しちゃいます。
それではシャフト交換と行きますか!
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!!!
わぁお!?
ここまでエンジンをばらさなくては交換できません。
この際ピストンリングやパッキン類も交換しましたとさ。
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