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NAZAREを転がしてみた

投稿日:2016年5月5日 更新日:

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こういう系統のフレームに乗るのは初めてなので比較するものがないけど、ただただ普通に走りやすい。

漕ぎだしも軽やかですぐに巡航速度にもっていけます。

堅いイメージをもっていたけど、全くそんなことがない。

かといって柔らかいのかというとそうでもなく、コーナリングも結構きびきびと反応してくれて自分には全く否を感じさせてくれません。

ニールプライドで一番人気なのがよくわかりました。

ゼファーは確かにロングライドに向いていたけど、このナザレはオールラウンドに向いてることを強く感じます。

オールラウンドって卑怯な表現かもしれませんが、乗車姿勢はかなり前傾なはずなのにロングライドでも嫌みなく走れそうな気がします。

おそらく路面の凹凸をうまく吸収していることが、そう思わされるのかもしれません。

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ちなみにULTEGRA Di2の印象も非常にいいです。

変速レバーというよりスイッチなので、変速時の腕へのストレスはかなり軽減されます。

ただ、まだ慣れてないのでアップダウンするたびに私の弱いオツムに少しストレスは感じてます。

 

あ、それと多段変速は私には必要不可欠。

やっぱり多段変速間隔は速ければ速い方がいいかも。

 

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