うーん、懐かしさ漂うアラヤのフルサスクロスバイク。
チエンステーにはリンク構造がなく、金属のたわみを利用したリアサスペンションシステム。
確かリッチーもクロモリフレームでこんな構造のフルサス出してました。
今でいうFELTのVerzaやNEILPRYDEのZEPYERとかのバックフォークの衝撃吸収も同じ理屈かな。
ロード・MTB・軽快車から原付バイクまで販売とサポート
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投稿日：2016年4月23日 更新日：
うーん、懐かしさ漂うアラヤのフルサスクロスバイク。
チエンステーにはリンク構造がなく、金属のたわみを利用したリアサスペンションシステム。
確かリッチーもクロモリフレームでこんな構造のフルサス出してました。
今でいうFELTのVerzaやNEILPRYDEのZEPYERとかのバックフォークの衝撃吸収も同じ理屈かな。
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